Exwayz annonce une levée de 1 M€, validée par des acteurs académiques et publics. L’objectif, accélérer les cas d’usage en robotique autonome, et prouver une navigation sans GPS fiable dans des environnements complexes.
Sur le terrain, son logiciel SLAM aligne des cartes au centimètre avec des LiDAR, y compris quand le GNSS décroche. Cette trajectoire, portée par un financement deeptech, repose sur une expertise de la perception 3D déjà éprouvée en production. Point.
Une levée d’un million d’euros portée par CentraleSupélec Venture et i-Lab
Exwayz annonce une levée de 1 M€ pour accélérer le déploiement de sa technologie de localisation 3D, portée par CentraleSupélec Venture et des soutiens publics. L’opération s’inscrit dans un tour de financement destiné à consolider la stratégie produit et l’accès au marché.
Le projet bénéficie d’une subvention issue du concours i-Lab, intégrée au programme France 2030. Les fonds seront alloués au renforcement R&D, au recrutement d’ingénieurs en vision et perception, à la mise à l’échelle industrielle, et à des validations terrain avec des partenaires et clients clés.
Exwayz SLAM, la localisation 3D au centimètre pour robots et véhicules
Le logiciel Exwayz SLAM fournit une localisation 3D précise pour robots et véhicules, même sans GPS. Il combine un SLAM LiDAR robuste, une localisation centimétrique fiable et une cartographie temps réel capable de gérer des environnements changeants, intérieurs comme extérieurs.
Conçu pour les calculateurs embarqués, le moteur privilégie la vision 3D embarquée et des algorithmes optimisés, pour une intégration rapide chez les fabricants. Des cas d’usage incluent la manutention automatisée, la logistique en entrepôt et des opérations de maintenance mobile, où la précision et la disponibilité temps réel sont recherchées.
Rendre la localisation 3D fiable et accessible libère des usages autonomes que le GPS ne peut garantir, d’un port à une usine.
Hassan Bouchiba
Partenariats avec Embotech et Cyvl.ai : déploiements à grande échelle
Exwayz s’associe à Embotech pour des déploiements sur des flottes de camions autonomes portuaires. Les essais visent des hubs logistiques très fréquentés, avec des intégrations prévues au Port de Rotterdam afin de garantir des trajectoires précises et des opérations sûres, même dans des zones GPS dégradées.
Avec Cyvl.ai, la solution est utilisée pour une cartographie routière à grande échelle et la création de jumeaux numériques. Les déploiements concernent des collectivités américaines qui modernisent le suivi des chaussées et la planification de la maintenance, tout en préparant des services de mobilité autonome plus fiables.
Yves Bonnefont rejoint le projet comme advisor non exécutif
Exwayz confirme l’arrivée d’Yves Bonnefont comme advisor non exécutif, apportant son expérience de direction et de stratégie produit acquise dans l’automobile et le conseil. Son expertise couvre les technologies embarquées, les plateformes logicielles et les modèles économiques associés aux systèmes connectés.
Il contribuera à structurer les partenariats industriels, à guider la feuille de route commerciale et à favoriser la diffusion du logiciel dans des flottes à grande échelle. L’objectif : accélérer des cas d’usage de mobilité intelligente où la perception 3D devient un différenciateur pour la sécurité et la performance.
